Nos últimos dois anos pós pandemia, o mundo vem sentindo uma das suas piores crises do século, fazendo a crise imobiliária de 2008 parecer uma “marolinha”.

A Economia brasileira é baseada na agro exportação, sendo um dos principais produtores de comida no mundo. Esse é exatamente o produto menos afetado em uma crise econômica mundial, e explica o porquê de no ano pós crise, o Brasil se sair bem no quadro mundial. E esses dados refletem bem na nossa balança econômica, pois tanto em 2008 como em 2022, o Brasil teve expressivos superávits. Mesmo com a redução do consumo interno e as importações subsequentemente, a exportação de alimentos e as commodities foram pouco afetadas.

A Petrobrás é outro ponto de importante destaque, pois em épocas de crise e guerra e consequentemente de petróleo a preço alto, tem lucros mais sólidos. O motivo disso é o preço de produção do nosso petróleo. A exploração marítima não é fácil e nem barata, requer muita tecnologia e faz nosso produto ter um custo de produção muito maior comparado aos países árabes. É o principal motivo do “boom” em receita que a Petrobras teve entre 2004 e 2022. Assim como naquela época, as crises e guerras dos últimos dois anos fizeram o preço do petróleo ir às alturas.

A Prana também é responsável por trazer as máquinas que serão usadas no estádio

O maior e mais conhecido estádio do Brasil vai ganhar um novo gramado. Mas será diferente daqueles que os jogadores estão acostumados a encontrar no Maracanã. Será uma grama híbrida, uma combinação de grama natural reforçada por fibras de polietileno, muito utilizada em grandes estádios da Europa. O material veio da Bélgica e todo o processo de importação ficou a cargo da empresa catarinense Prana Comércio Exterior, que também foi contratada pelo ‘Maraca’, como é carinhosamente chamado, para trazer ao Brasil as máquinas que vão fazer a instalação do gramado.

Os equipamentos especiais para este trabalho foram produzidos na Alemanha e vão ficar no país aproximadamente seis meses. Depois serão novamente exportados para a Europa pela empresa de Itajaí. “Nosso trabalho consiste em toda a operação logística internacional. Apesar de ser uma contratação externa, a gente faz a conferência documental, checagem de contratos, comunicação com a receita federal, registro na declaração de admissão, acompanhamento da entrega das máquinas depois de liberadas no Maracanã e a estadia delas no Brasil”, explica o coordenador operacional da Prana, Maurício Rodrigues Silva